Ephy-Mess假車頭有助于可靠地識別車頭方向和速度。軌道信號燈會以時速及高速列車為參考。型號車不僅是溫度傳感器，還構成了歐洲盾公司針對鐵路運輸車的模塊化傳感器概念的另一個組成部分。它們可以可靠地識別方向和速度，軌道信號燈會以時速及高速列車為參考

Ephy-Mess兩種方法不同而昂貴的贊助車

基于模糊捐助車輪的聲音效應的兩個旋控以及基于電導捐助輪的轉動原理的兩個旋控。

項圈可以在高速列車、地鐵和有軌電車上搭乘。產(chǎn)生磁滯鐵或鐵輪子的方法只有一種說法是都是鋁造(電動導電)，世界上亮晶晶的零件便可制成鋁造。

槽電阻溫度計

Pt100槽式電阻溫度計——簡稱NWT——是用于測量和控制電動機或發(fā)電機繞組溫度的電氣溫度傳感器。它們直接放在銅繞組上的定子槽中...

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旋入式溫度計

Pt100 旋入式電阻溫度計組包括各種具有固定螺釘連接或滑動夾具連接的溫度計。它們可選擇帶或不帶連接頭。

帶溫度變送器的旋入式溫度計

電纜探頭

Pt100 電纜電阻溫度計是經(jīng)常使用的、相對便宜的解決方案，用于處理各種溫度測量任務。它們主要用于中低溫范圍。

VibroTherm - 智能傳感器系統(tǒng)

用于對振動和溫度進行時間同步采集和分析的傳感器。